Baza aktów prawnych Unii Europejskiej Cytaty odnotowujące konkretne użycie tłumaczeń słów angielsko-polskich i polsko-angielskich umieszczone w serwisie Translatica.pl pochodzą z Bazy danych DGT-TM, która jest wyłączną własnością Komisji Europejskiej i została udostępniona bezpłatnie i bez ograniczeń terytorialnych. Data dostępu do bazy 02.09.2019. Dokładne informacje nt. pochodzenia źródła tłumaczenia oraz daty powstania dokumentu w bazie DGT-TM zostały umieszczone pod poszczególnymi cytatami wraz z aktywnym odnośnikiem do oryginalnego dokumentu z bazy.
Lista cytatów w języku polskim i angielskim zawierająca frazę: sektor transportu morskiego
...06-MC-03 z dnia 11 grudnia 2006 r. w sprawie wniosków o zastosowanie środków zabezpieczających w
sektorze transportu morskiego
między Korsyką a kontynentem.
Decision No 06-MC-03 of 11 December 2006on requests for provisional measures in the
field
of maritime transport
between Corsica and the mainland.
Decyzja nr 06-MC-03 z dnia 11 grudnia 2006 r. w sprawie wniosków o zastosowanie środków zabezpieczających w
sektorze transportu morskiego
między Korsyką a kontynentem.
Decision No 06-MC-03 of 11 December 2006on requests for provisional measures in the
field
of maritime transport
between Corsica and the mainland.
...przedmiotowego systemu są związani, według informacji przekazanych przez władze francuskie, z
sektorami transportu morskiego
, lotniczego i kolejowego oraz, marginalnie, z sektorem przemysłowym B
...at issue operate, according to the information transmitted by the French authorities, in the
maritime
, air and rail transport sectors
and, marginally, in the industrial sector. Inasmuch as the
Należy przypomnieć w tym zakresie, że faktyczni beneficjenci przedmiotowego systemu są związani, według informacji przekazanych przez władze francuskie, z
sektorami transportu morskiego
, lotniczego i kolejowego oraz, marginalnie, z sektorem przemysłowym Beneficjenci ci związani są także z sektorem finansowym, ponieważ członkowie GIG są głównie instytucjami finansowymi.
It will be recalled that the actual beneficiaries of the scheme at issue operate, according to the information transmitted by the French authorities, in the
maritime
, air and rail transport sectors
and, marginally, in the industrial sector. Inasmuch as the members of EIGs are financial institutions for the most part, the said beneficiaries also operate in the financial sector.
w
sektorze transportu morskiego
i w sektorze transportu lotniczego, do maksymalnej wysokości pomocy, na którą pozwalają, w zależności od przypadku, wytyczne wspólnotowe dotyczące pomocy państwa dla...
in the
maritime transport
sector and in the air transport sector, up to the maximum amounts permissible under the Community guidelines on State aid to maritime transport or the corresponding...
w
sektorze transportu morskiego
i w sektorze transportu lotniczego, do maksymalnej wysokości pomocy, na którą pozwalają, w zależności od przypadku, wytyczne wspólnotowe dotyczące pomocy państwa dla transportu morskiego lub te stosowane w sektorze transportu lotniczego, przy uwzględnieniu pomocy już przyznanej w danym okresie;
in the
maritime transport
sector and in the air transport sector, up to the maximum amounts permissible under the Community guidelines on State aid to maritime transport or the corresponding guidelines on aid to air transport, taking into account any aid already granted during the period concerned;
...całkowitej kwoty podatków i składek na ubezpieczenie społeczne pobieranych od działalności w
sektorze transportu morskiego
i marynarzy”.
Moreover, although each aid scheme notified by a Member State will be examined on its own merits, it is considered that the total amount of aid granted under Chapters 3 to 6 should not exceed the...
W konsekwencji, nawet jeśli każdy system pomocy zgłoszony przez państwo członkowskie jest badany pod kątem jego własnych zalet, Komisja ocenia, że całkowita kwota pomocy w formie bezpośrednich wpłat, zgodnie z punktami 3, 4, 5 i 6 nie może przekroczyć całkowitej kwoty podatków i składek na ubezpieczenie społeczne pobieranych od działalności w
sektorze transportu morskiego
i marynarzy”.
Moreover, although each aid scheme notified by a Member State will be examined on its own merits, it is considered that the total amount of aid granted under Chapters 3 to 6 should not exceed the total amount of taxes and social contributions collected from shipping activities and seafarers’.
...23 kwietnia 2009 r. ustanawiającą podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniającą dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parl
...April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of...
uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/18/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. ustanawiającą podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniającą dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady [1], w szczególności jej art. 10 ust. 2,
Having regard to Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council [1], and in particular Article 10(2) thereof,
...23 kwietnia 2009 r. ustanawiającą podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniającą dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parl
...April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of...
uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/18/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. ustanawiającą podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniającą dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady [1], w szczególności jej art. 5 ust. 4,
Having regard to Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council [1], and in particular Article 5(4) thereof,
...23 kwietnia 2009 r. ustanawiającą podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniającą dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parl
...April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of...
W Porozumieniu należy uwzględnić dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/18/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. ustanawiającą podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniającą dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady [2],
Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council [2] is to be incorporated into the Agreement,
...23 kwietnia 2009 r. ustanawiająca podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniająca dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parl
...April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of...
„32009 L 0018: dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/18/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. ustanawiająca podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniająca dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 131 z 28.5.2009, s. 114).”;
‘32009 L 0018: Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 131, 28.5.2009, p. 114).’;
ustanawiająca podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniająca dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i...
establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of the European...
ustanawiająca podstawowe zasady regulujące dochodzenia w sprawach wypadków w
sektorze transportu morskiego
i zmieniająca dyrektywę Rady 1999/35/WE oraz dyrektywę 2002/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady
establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the
maritime transport sector
and amending Council Directive 1999/35/EC and Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council
...uważa, że zastosowane środki prawdopodobnie będą miały skutki w postaci zakłócenia konkurencji w
sektorze transportu morskiego
nie tylko na trasie Calais–Dover, lecz na także na trasach sąsiednich,
...in fact that the measures implemented are very likely to have anti-competitive consequences on
freight
not only on the Calais-Dover route, but also on the neighbouring routes between the United K
CLdN uważa, że zastosowane środki prawdopodobnie będą miały skutki w postaci zakłócenia konkurencji w
sektorze transportu morskiego
nie tylko na trasie Calais–Dover, lecz na także na trasach sąsiednich, między Zjednoczonym Królestwem a Belgią.
CLdN considers in fact that the measures implemented are very likely to have anti-competitive consequences on
freight
not only on the Calais-Dover route, but also on the neighbouring routes between the United Kingdom and Belgium.
W przypadku pomocy przyznawanej w
sektorze transportu morskiego
jej intensywność nie przekracza 100 % kosztów kwalifikowalnych, zarówno dla szkoleń specjalistycznych, jak i ogólnych, o ile spełnione...
Where the aid is granted in the
maritime transport sector
, it may reach an intensity of 100 % of the eligible costs, whether the training project concerns specific or general training, provided that...
W przypadku pomocy przyznawanej w
sektorze transportu morskiego
jej intensywność nie przekracza 100 % kosztów kwalifikowalnych, zarówno dla szkoleń specjalistycznych, jak i ogólnych, o ile spełnione są następujące warunki:
Where the aid is granted in the
maritime transport sector
, it may reach an intensity of 100 % of the eligible costs, whether the training project concerns specific or general training, provided that the following conditions are met:
Tego typu środki ograniczające są niezbędne, aby mechanizmy ochrony wspólnotowego
sektora transportu morskiego
nie utraciły wiarygodności i zasadności istnienia w świetle prawa wspólnotowego,...
...measures are of essential importance to ensure that protective mechanisms of the Community’s
maritime transport sector
do not lose their credibility and thereby their justification in light of
Tego typu środki ograniczające są niezbędne, aby mechanizmy ochrony wspólnotowego
sektora transportu morskiego
nie utraciły wiarygodności i zasadności istnienia w świetle prawa wspólnotowego, obejmując swoim zasięgiem rodzaje działalności niepoddane, w przeciwieństwie do sektora transportu morskiego, presji konkurencji międzynarodowej.
Such limiting measures are of essential importance to ensure that protective mechanisms of the Community’s
maritime transport sector
do not lose their credibility and thereby their justification in light of Community law when they are extended to activities not subject to the international competitive pressures which the maritime transport sector is subject to. Sektor transportu morskiego
nie podlega w tym przypadku zasadzie de minimis, ponieważ sektor ten jest wyłączony spod wszelkich aktów regulujących pomoc de minimis, z wyjątkiem rozporządzenia (WE) nr...
The
maritime transport sector
cannot fall under the de minimis rule in this case, as it is excluded from all texts governing de minimis aid, with the exception of Regulation (EC) No 1998/2006, but... Sektor transportu morskiego
nie podlega w tym przypadku zasadzie de minimis, ponieważ sektor ten jest wyłączony spod wszelkich aktów regulujących pomoc de minimis, z wyjątkiem rozporządzenia (WE) nr 1998/2006, ale rozporządzenie to nie ma zastosowania do zagrożonych przedsiębiorstw.
The
maritime transport sector
cannot fall under the de minimis rule in this case, as it is excluded from all texts governing de minimis aid, with the exception of Regulation (EC) No 1998/2006, but that Regulation does not apply to firms in difficulty.
Ograniczony popyt ze strony
sektora transportu morskiego
opóźnił opracowanie niezbędnych rozwiązań technicznych, co następnie spowodowało opóźnienia w procesie weryfikacji i certyfikacji.
Limited demand from the
shipping industry
has delayed the development of the necessary technical solutions, resulting in subsequent delays in the verification and certification process.
Ograniczony popyt ze strony
sektora transportu morskiego
opóźnił opracowanie niezbędnych rozwiązań technicznych, co następnie spowodowało opóźnienia w procesie weryfikacji i certyfikacji.
Limited demand from the
shipping industry
has delayed the development of the necessary technical solutions, resulting in subsequent delays in the verification and certification process.
Wytyczne Wspólnoty w sprawie pomocy państwa dla
sektora transportu morskiego
(97/C 205/05), Dz.U. C 205 z 5.7.1997, str. 5.
Community Guidelines on State aid to
maritime transport
(97/C 205/05), OJ C 205, 5.7.1997, p. 5.
Wytyczne Wspólnoty w sprawie pomocy państwa dla
sektora transportu morskiego
(97/C 205/05), Dz.U. C 205 z 5.7.1997, str. 5.
Community Guidelines on State aid to
maritime transport
(97/C 205/05), OJ C 205, 5.7.1997, p. 5.
...w 1997 r. do wydania komunikatu ustanawiającego nowe wytyczne w sprawie pomocy państwa dla
sektora transportu morskiego
[3].
...were accordingly reviewed, leading to a 1997 communication defining new Guidelines on State aid to
maritime transport
[3].
Wytyczne poddano odpowiedniemu przeglądowi, co doprowadziło w 1997 r. do wydania komunikatu ustanawiającego nowe wytyczne w sprawie pomocy państwa dla
sektora transportu morskiego
[3].
The guidelines were accordingly reviewed, leading to a 1997 communication defining new Guidelines on State aid to
maritime transport
[3].
...do zgłaszania wszelkich programów pomocy objętych zakresem „Wytycznych Urzędu w sprawie pomocy dla
sektora transportu morskiego
” [71].
...be used for the notification of any aid scheme covered by the Authority’s guidelines on aid to
maritime transport
[71].
Niniejszy AIU należy wykorzystywać do zgłaszania wszelkich programów pomocy objętych zakresem „Wytycznych Urzędu w sprawie pomocy dla
sektora transportu morskiego
” [71].
This SIS must be used for the notification of any aid scheme covered by the Authority’s guidelines on aid to
maritime transport
[71].
...do zgłaszania wszelkich programów pomocy objętych zakresem „Wytycznych Urzędu w sprawie pomocy dla
sektora transportu morskiego
” [71].
...be used for the notification of any aid scheme covered by the Authority’s guidelines on aid to
maritime transport
[71].
Niniejszy AIU należy wykorzystywać do zgłaszania wszelkich programów pomocy objętych zakresem „Wytycznych Urzędu w sprawie pomocy dla
sektora transportu morskiego
” [71].
This SIS must be used for the notification of any aid scheme covered by the Authority’s guidelines on aid to
maritime transport
[71].
Biorąc pod uwagę wysoki poziom bezpieczeństwa i ochrony środowiska w
sektorze transportu morskiego
, jak również skuteczność zasady, według której zanieczyszczający płaci za szkodę wyrządzoną...
Given the need to ensure a high level of safety and protection of the environment in the
maritime transport sector
, as well as the need to ensure the effectiveness of the principle whereby the...
Biorąc pod uwagę wysoki poziom bezpieczeństwa i ochrony środowiska w
sektorze transportu morskiego
, jak również skuteczność zasady, według której zanieczyszczający płaci za szkodę wyrządzoną środowisku, wymagają uznania za przestępstwo powtarzające się przypadki mniejszej wagi, które pojedynczo nie pogarszają jakości wody, natomiast łącznie prowadzą do pogorszenia jakości wody.
Given the need to ensure a high level of safety and protection of the environment in the
maritime transport sector
, as well as the need to ensure the effectiveness of the principle whereby the polluting party pays for the damage caused to the environment, repeated minor cases, which do not individually but in conjunction result in deterioration in the quality of water, should be regarded as a criminal offence.
...zezwala się państwom członkowskim na tworzenie niektórych programów pomocy państwa w celu wsparcia
sektora transportu morskiego
w ramach realizacji ogólnych celów, takich jak:
...under which Member States are allowed to set up certain State aid schemes to support their
maritime transport industry
in the pursuit of general objectives, such as:
Wytyczne określają warunki, na jakich zezwala się państwom członkowskim na tworzenie niektórych programów pomocy państwa w celu wsparcia
sektora transportu morskiego
w ramach realizacji ogólnych celów, takich jak:
The Guidelines determine the conditions under which Member States are allowed to set up certain State aid schemes to support their
maritime transport industry
in the pursuit of general objectives, such as: 
